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無(wu)論彩哪壹種標線(xian)材料(liao)，應(ying)能滿足在水泥(ni)混(hun)凝土路(lu)面(mian)上耐(nai)久(jiu)使用(yong)的要(yao)求(qiu)，且均(jun)應(ying)有(you)合適(shi)的施工(gong)機械與之(zhi)配(pei)套(tao)。
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種類(lei) |
施工(gong)時的條(tiao)件 |
玻璃(li)珠(zhu)含量(liang)和使用(yong)方法(fa) |
狀態(tai) |
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1種 |
1號 |
常(chang)溫(wen) |
塗(tu)料(liao)中(zhong)不(bu)含玻(bo)璃(li)珠(zhu)，施工(gong)時也(ye)不(bu)面(mian)撒玻璃(li)珠(zhu) |
液態(tai) |
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3種 |
2號 |
熱(re)熔 |
塗(tu)料(liao)中(zhong)含15%-23%的玻(bo)璃(li)珠(zhu)，熱(re)熔施工(gong)量(liang)再在塗(tu)膜(mo)上撒布(bu)玻(bo)璃(li)珠(zhu) |
固態(tai) |
技術(shu)要(yao)求(qiu):
本工(gong)程路(lu)面(mian)標線(xian)采(cai)用(yong)熱(re)熔型。熱(re)熔型塗(tu)料(liao)中(zhong)的樹(shu)脂(zhi)必(bi)須是(shi)熱(re)塑性(xing)的，熱(re)塑標線(xian)材料(liao),必(bi)須服合交通標線(xian)的技術(shu)要(yao)求(qiu):耐久(jiu)、耐磨(mo)耗、耐腐(fu)蝕(shi),與路面(mian)粘結(jie)強(qiang)；在惡劣(lie)的氣(qi)候條(tiao)件下(xia),具有(you)較(jiao)好的辯(bian)認(ren)性；具(ju)有(you)防(fang)滑性(xing)能(neng)和壹定的粗度,便(bian)於(yu)施工(gong),與人無(wu)害(hai)。
本路標線(xian)采(cai)用(yong)JT/T280-2004《路(lu)面(mian)標線(xian)塗(tu)料(liao)》第4條(tiao)表1規(gui)定的第3種2號(hao)熱(re)熔塗(tu)料(liao)。停(ting)車位(wei)標線(xian)采(cai)用(yong)第1種1號(hao)冷(leng)塗(tu)標線(xian)。